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人気満点 中古] マーキュリー / シープロ15馬力改 S足 セル付き ガソリン 10馬力～の詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、3231件のレビューが投稿されています。
[中古BI3355] マーキュリー/シープロ15馬力改 S足 セル付き ガソリンタンク24L の入荷です。前者は 琵琶湖のみで使用するために購入して、その後 条例施行(2003年) により 使用できず 倉庫に保管されたままの個体を買い取りました。このシープロ は10馬力ですが 15馬力のキャブレターが付いています。CDIの点火マッピングも違うのかと思い調べてましたが 全く同じモノが搭載されておりました。
今回は出品にあたり セルモーターも 新品を取り付けました。パワーヘッド ですが 年間200日(200時間)以上の ペース で使わない限り まず壊れる事 はないと思います。今回も 規定 の 測定数値 が得られているの開けては おりません。２ストロークのエンジンですので 初回の スタート は少し難しいかもしれませんが セルモーターが付いているので そう大変ではないと思います。
今後の使用に伴う エンジン内部の劣化ヘタリによる ピストンリング、エンジンオーバーホール から ロアーケース オーバーホールも ご希望でしたら 別途 承ります。船外機はとても繊細な機械ですのでなるべく運送会社の利用は避けたいのですが 遠方の 落札者 でどうしてもという方は利用します。落札前に必ず 発送方法について お尋ねください。他業者から メーカー から断られた リール の修理も可能です。折れた ロッド も繋げて直せます。休業日や営業時間の確認は こちら にてお願いします。他業者からメーカーから断られたリールの修理も可能です。折れたロッドも繋げて直せます。
製品スペック詳細：
型名：マーキュリー シープロ 10馬力(10MA) 1997年 製造
タイプ：ショートティラーハンドル
燃料：ガソリン混合(1:50)
トランサム高：563mm (S足)
チルト方式：手動式
エンジン始動：電動式・手動式
総排気量： 262 cc (2ストローク)
全長：470 cm
全幅： 260 cm
全高：1,030 cm
トランサム高：430 mm
乾燥重量：42 kg
作業内容：
エンジンヘッド
01. シリンダー上下コンプレッションテスト(規定値確認済み)
02. キャブレターオーバーホール (点検異常無し)
03. キャブレター ガスケット＆パッキン交換 (新品)
04. ヘッド ガスケット＆パッキン交換 (新品)
05. 燃料フィルター交換 (新品)
06. シリンダー上下内部洗浄
07. プラグ2本 交換 (新品)
08. セルモーター 取り付け (新品)
09. ソレノイドスイッチ取り付け (新品)
10. レギュレーター取り付け (新品)
11. オルタネーター取り付け (中古)
12. リードベルブ ゲージ油水貼り (点検異常無し)
ギアケース
13. ギアケース 内部 プレッシャーテスト (点検異常無し)
14. インペラ＆ ガスケット交換 (新品)
15. ギアオイル交換 GL-5 (新品)
16. ギアケース 小傷ハゲ補修作業
17. ペラハゲ補修作業
18. スタビライザー装着 (中古)
19. スイベルブラケット(ゴム)交換 (新品)
ハンドル
20. オーバーホール＆グリスアップ
21. ハンドルアームワッシャー交換(新品)
22. ハゲ補修作業 (ホンダ純正色使用)
23. キルコード交換 (新品)
24. セルスイッチ取り付け (新品)
25. ハンドルグリップデカール張り替え (新品)
外装
26. カウル 小傷ハゲ補修作業
27. カウル デカール張り替え (新品)
28. ガソリンホース＆ポンプ交換(新品)
エンジン始動動画
セルスタート → ニュートラル → 前進 → 後進
動画を再生する
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当店商品評価基準は全５段階。
A・・・新品同様、数回使用程度。
C・・・外見にキズや痛みがあるが使用には問題無し
D・・・明らかに外見に大きなキズや痛みがある。
*これらの評価から更に プラス＋ マイナスー を付けています。業者関係の方、転売目的の方は入札をご遠慮ください。
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9.27.2023 掲載