お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
05月09日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
【後払い手数料無料】 トーハツ 9 9馬力 15馬力 20馬力 MFS9 9C D MFS15C D MFS20C D 10馬力～の詳細情報
トーハツ 9 9馬力 15馬力 20馬力 MFS9 9C D MFS15C D MFS20C D。トーハツ 9 9馬力 15馬力 20馬力 MFS9 9C D MFS15C D MFS20C D。MFS9.9E | ポータブル | 船外機 | トーハツ株式会社。米10kg ひのひかり。
。トーハツ4ストローク船外機 ニューモデル「MFS20E」「MFS15E。トーハツ4ストローク船外機 ニューモデル「MFS20E」「MFS15E。トーハツ 20馬力 船外機 MFS20D(3BJ) セル付 L足 27年2月 - メルカリ。トーハツ 9 9馬力 15馬力 20馬力 MFS9 9C D MFS15C D MFS20C D。MFS9.9CY | Portable | OUTBOARDS | TOHATSU International。MFS9.9CY | Portable | OUTBOARDS | TOHATSU International。MFS115A | ハイパワー | 船外機 | トーハツ株式会社。船外機 9.9馬力の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com。MFS9.9CY | Portable | OUTBOARDS | TOHATSU International。ヤマハ スロットル ボディ Assy F25用 純正品 6FM-13750-02 YAMAHA 船外機 25馬力 4スト用 中古。長崎発 船外機 ヤマハ YAMAHA 30馬力 船舶エンジン ジャンク カバー割れ 6J8-L 現状。船外機 15馬力 YAMAHA F15CEHP 2015 ヤマハ発動機 鳥取県境港市 手渡し歓迎。トーハツ ３０馬力 トップカウル。船外機ホンダ、ト−ハツ。ホンダ 4サイクル 50馬力スロットルハンドル。三菱 船内機 D6MB-TK 70馬力 引き取り限定。230814[1]島根発＊YAMAHA/ヤマハ＊6L2K/L/25NWH/25馬力/小型船舶用船外機/船/ボート/現状/引取歓迎。HONDA 50馬力 ハーネス 色々、。値下げエンジン始動品 セル付ヤマハ 船外機 ２０馬力 ２スト 引き取り限定。中古 YAMAHA 船外機 4スト F15CMH S 15馬力 淡水で1回使用 引き取り限定。26-763 YAMAHA ヤマハディーゼルエンジン MD10Y-A 型式717 最大24馬力 マリンギア HM3-LOA ヤマハDW-280で使用 中古品。熊本発 マーキュリー 2ストローク 10馬力 トランサムS 98年式 機関良好 水槽テストにて水上がり確認済み ゴムボートに！FRPミニボートに！。一年経過写真 船底塗料 20ｋ 残りわずか11 うなぎ ヤマハよりも。未使用保管品！Exect familiar 4 分割 クローバーIVピースボート 10馬力 4ストローク船外機 付き 全長約220cm。手渡し可 船外機 15FMH YAMAHA ヤマハ 15馬力 型式:684-CL 中古 小型船舶用 桜マーク スタンド付き エンジン不動。MFS20E EFL｜トーハツ20馬力船外機エンジン｜純正ホワイト仕様｜4ストローク｜トランサムL（現行モデル、インジェクション）。マーキュリー船外機 ２５馬力 ２サイクル 中古品 船外機 Ｌ足。マリンエンジンヤマハMDI 30Y。yanmar ヤンマー ディーゼル船外機 D27 27馬力 燃料:軽油 実働品 現状渡し、代理出品No9。手渡し限定 15馬力 船外機 684-CL 15FEMH YAMAHA ヤマハ 中古 小型船舶用 桜マーク有 ジャンク。西H☆HONDA ホンダ 船外機 15馬力 4ストローク BALJ★3Q-417。トーハツ製 船外機 9.8馬力。トーハツ TOHATSU 20馬力 船外機 セル付 MFS20D(3BJ) 27年2月製造 始動、検水確認済み 神奈川発
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 2232税込6450円 -
マイストア在庫： 2346税込6113円 -
マイストア在庫： 4117税込6562円 -
マイストア在庫： 2930税込7358円 -
マイストア在庫： 4078税込5460円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、3221件のレビューが投稿されています。
トーハツ MFS9.9C,D MFS15C,D MFS20C,Dのどちらでも船外機本体の加工無しで取付出来ます。
２馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走（プレーニング）というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°～5°のトリム角（縦傾斜）で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°～5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。